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2023年一季度中国造船产能利用监测指数（CCI）为772点，与去年同期707点相比，提高65点，同比增长9.2%；与去年四季度764点相比，提高8点，环比增长1%。

具体来看，一季度我国新承接船舶订单同比增长53.0%，手持订单量同比增长15.6%，克拉克松新船价格指数同比上涨9个点，但综合运费指数受国际集装箱船市场回调影响同比下降30.8%，拖累先行指标小幅下滑。重点监测造船企业手持订单充足，生产任务饱满，产能利用保持较好水平。原材料价格和人民币汇率保持相对稳定，企业效益逐步改善，主营业务收入同比增长19.2%、营业利润率同比增长4.6个百分点，带动同步指标大幅增长。全球船队保有量增速保持平稳态势，同比增长0.5个百分点。同步指标的增长覆盖了先行指标的下降，一季度CCI继续保持增长。

预计2023年二季度，国际新造船市场将继续保持活跃，造船企业产能利用将保持较好水平，CCI将继续有所增长。

注释：

先行指标：重点监测造船企业手持船舶订单量、新船价格指数和综合运费指数；同步指标：重点监测造船企业产能利用率、主营业务收入和营业利润率；滞后指标：全球船队保有量增速。

图中国造船产能利用监测指数（季度）

此文章转载自“中国船舶工业行业协”

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2023年一季度中国造船产能利用监测指数继续保持增长